تاریخچه و معماری پل کوپروپازار نزدیک آسپندوس

پل کوپروپازار یک معبر تاریخی است که در نزدیکی آسپندوس روی رودخانه کوپروچای، که در تاریخ به نام اوریمدون شناخته می‌شود، واقع شده است. سازه ای که امروزه پابرجا است، در قرن 13 توسط سلسله سلجوقی بر روی پایه‌ها و بلوک‌های سنگی باقی مانده از یک پل رومی قدیمی‌تر ساخته شده است.

شکل و طرح اصلی پل دوران روم با استفاده از بقایای موجود مانند رمپ‌ها، تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های ستون به صورت دیجیتالی بازسازی شده است. بر اساس این مطالعات، پل باستانی 259.50 متر طول، 9.44 متر عرض و دارای نه طاق نیمه دایره‌ای بود. برای محافظت در برابر جریان رودخانه، موج‌شکن‌های گوه شکل و سازه‌های بنایی تقویت‌شده تعبیه شد. علاوه بر این، ساختار محفظه توخالی در رمپ راست و میله‌های آهنی به طول 1.5 متر که برای ایمن‌سازی سنگ‌چینی پی استفاده شده بود، پیشرفته بودن مهندسی باستان را نشان می‌دهد.

تاریخ دقیق ساخت پل روم نامشخص باقی مانده است، اما ارتباط تنگاتنگی با قنات آسپندوس دارد که بخش‌هایی از آن در دیوارهای بیرونی آن دوباره استفاده شده است. از آنجا که قنات تا قرن 4 پس از میلاد کار می‌کرد، پل نمی‌تواند قبل از آن دوران ساخته شده باشد. محققان پیشنهاد می‌کنند که هم پل باستانی و هم قنات ممکن است در زمین‌لرزه بزرگ سال 363 پس از میلاد ویران شده باشند، که توضیح می‌دهد چرا سنگ‌های مجرای سوراخ‌دار قنات در تلاش‌های بازسازی استفاده شده است.

پس از فروریختن پل اواخر دوره روم، احتمالاً به دلیل زمین‌لرزه ای دیگر، پل جدیدی در دوران سلطنت سلطان سلجوقی علاءالدین کیقباد اول (1219–1237) ساخته شد. سازندگان سلجوقی تا حد امکان از بخش‌های باقی‌مانده سازه باستانی استفاده کردند، اگرچه برخی از ستون‌ها به دلیل نیروی جریان رودخانه جابجا شده بودند.

پل اثر سلجوقی در مقایسه با پیشینیان باستانی خود ابعاد به‌طور قابل‌توجهی کوچک‌تری دارد. عرض آن به نصف کاهش یافته، طاق‌های آن 4.1 متر پایین‌تر از طاق‌های رومی ساخته شده و طول کلی آن کوتاه شده است. این تطبیق به سازندگان اجازه داد تا پایه‌ها و ستون‌های باستانی باقی‌مانده را با موفقیت در طراحی قرون وسطایی ادغام کنند.

یکی از بارزترین تفاوت‌های بصری پل سلجوقی، مسیر زیگزاگی آن است. از آنجا که سازندگان از تراز جابجا شده پایه‌های باستانی در نزدیکی مرکز رودخانه پیروی کردند، پل به شدت خم می‌شود. این چیدمان به همراه طاق‌های نوک‌تیز، ظاهری کاملاً متمایز از اصل رومی به سازه سلجوقی بخشیده است.

این پل اساساً با استفاده از بلوک‌های سنگ تراشیده شده در کنار مواد عتیقه استفاده شده ساخته شده است. به ویژه، سنگ‌های مجرای سوراخ‌دار قنات آسپندوس برای سومین بار در قسمت رمپ استفاده مجدد شد. در طول کارهای مرمتی انجام شده در اواخر دهه 1990 روی نرده‌های در حال تخریب، سنگ‌هایی دارای کتیبه‌های یونانی و عربی نیز در داخل سازه کشف شد.