История и архитектура моста Кёпрюпазар у Аспендоса

Мост Кёпрюпазар — это исторический переход, расположенный недалеко от Аспендоса через реку Кёпрючай, исторически известную как Эвримедонт. Существующее сегодня сооружение было построено династией Сельджуков в 13 веке на фундаментах и оставшихся каменных блоках более раннего римского моста.

Первоначальная форма и планировка моста римской эпохи были цифрово реконструированы с использованием сохранившихся остатков, таких как пандусы, устои и фундаменты опор. Согласно этим исследованиям, древний мост имел длину 259,50 метра, ширину 9,44 метра и девять полукруглых арок. Для защиты от течения реки были добавлены клиновидные волнорезы и усиленные каменные конструкции. Кроме того, конструкция с полыми камерами на правом пандусе и железные стержни длиной 1,5 метра, использованные для крепления фундаментной кладки, демонстрируют высокий уровень древней инженерии.

Точная дата строительства римского моста остается неопределенной, но она тесно связана с акведуком Аспендоса, части которого были повторно использованы в его внешних стенах. Поскольку акведук функционировал до 4 века нашей эры, мост не мог быть построен до этой эры. Ученые предполагают, что и древний мост, и акведук могли быть разрушены во время крупного землетрясения 363 года нашей эры, что объясняет, почему перфорированные камни водопровода из акведука были использованы при восстановительных работах.

После разрушения позднеримского моста, вероятно, из-за очередного землетрясения, во время правления сельджукского султана Ала ад-Дина Кей-Кубада I (1219–1237) был построен новый мост. Сельджукские строители максимально использовали оставшиеся части древней структуры, хотя некоторые опоры сместились из-за силы речного течения.

Сельджукский мост имеет значительно меньшие размеры по сравнению со своим древним предшественником. Его ширина была уменьшена вдвое, арки были построены на 4,1 метра ниже римских, а общая длина была сокращена. Эта адаптация позволила строителям успешно интегрировать уцелевшие древние фундаменты и опоры в средневековый дизайн.

Одно из самых ярких визуальных отличий сельджукского моста — его зигзагообразный курс. Поскольку строители следовали смещенному выравниванию древних опор вблизи центра реки, мост резко изгибается. В сочетании с заостренными арками эта планировка придает сельджукскому сооружению вид, весьма отличный от римского оригинала.

Мост был построен в основном с использованием блоков тесаного камня наряду с повторно использованными античными материалами. Примечательно, что перфорированные камни водопровода из аспендосского акведука были повторно использованы в третий раз в секции пандуса. Во время реставрационных работ, проведенных в конце 1990-х годов на разрушающемся парапете, в структуре также были обнаружены камни с греческими и арабскими надписями.